La Junta de Andaluc\u00eda ha adjudicado por 35.065.673 euros las obras de construcci\u00f3n del tramo de la Autov\u00eda del Olivar entre Martos y arroyo Salado, en la provincia de Ja\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n
En concreto, la uni\u00f3n temporal de empresas (UTE) formada por Probisa V\u00edas y Obras y Construcciones y Obras Taboada se encargar\u00e1 del desdoble de un tramo de 5,2 kil\u00f3metros de la carretera A-316, seg\u00fan ha informado este mi\u00e9rcoles en una nota la Consejer\u00eda de Fomento, Articulaci\u00f3n del Territorio y Vivienda.<\/p>\n\n\n\n
Esta adjudicaci\u00f3n se suma a la de hace dos semanas, por una cantidad cercana al mill\u00f3n de euros, del contrato de asistencia t\u00e9cnica y direcci\u00f3n de las obras de este tramo, con el que se reactiva la citada autov\u00eda \u00dabeda-Estepa, cuyos \u00faltimos tramos ejecutados se pusieron en servicio a finales de 2015.<\/p>\n\n\n\n
La consejera de Fomento en funciones, Roc\u00edo D\u00edaz, ha destacado la importancia de un contrato con el que la Junta \u00abretomar\u00e1 este a\u00f1o una infraestructura clave que nunca se deber\u00eda haber parado\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abHemos rescatado una Autov\u00eda del Olivar que fue abandonada por anteriores gobiernos socialistas, que dejaron caducar los proyectos\u00bb, ha dicho D\u00edaz, quien ha a\u00f1adido que se ha tenido \u00abempezar desde cero con la actualizaci\u00f3n de estos proyectos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
El futuro tramo, que tiene un plazo estimado de ejecuci\u00f3n de 36 meses, prolongar\u00e1 hacia el oeste del tramo de autov\u00eda existente entre Ja\u00e9n y Martos, continuando la conversi\u00f3n en autov\u00eda de la A-316 hasta el arroyo Salado.<\/p>\n\n\n\n
La secci\u00f3n tipo prevista para la futura autov\u00eda consta de dos calzadas de dos carriles por sentido de circulaci\u00f3n, de siete metros de ancho cada una. Ambas calzadas se encuentran separadas por una mediana de seis metros de anchura.<\/p>\n\n\n\n
La primera parte del trazado discurrir\u00e1 pr\u00f3xima a la actual carretera A-316 por su margen izquierdo, con un perfil claramente descendente, dando lugar a desmontes y terraplenes de altura inferior a ocho metros. En su parte final se alcanza el amplio valle del Arroyo Salado.<\/p>\n\n\n\n
La obra comprende la implantaci\u00f3n de cinco estructuras, un paso inferior de carretera, tres pasos inferiores de camino y un paso superior de v\u00eda verde. Igualmente, contempla las restituciones de caminos y otros viales necesarios para garantizar las condiciones de accesibilidad existentes en la actualidad, entre los que sobresale la V\u00eda Verde del Aceite.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, se prev\u00e9n medidas preventivas y correctoras del impacto ambiental como el dise\u00f1o de balsas de recogidas de vertidos junto al arroyo Salado. En paralelo, el Gobierno andaluz \u00abest\u00e1 trabajando en la b\u00fasqueda de soluciones\u00bb tanto al acceso al futuro pol\u00edgono Olivarero como a las comunicaciones con la ampliaci\u00f3n del pol\u00edgono Ca\u00f1ada de la Fuente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Junta de Andaluc\u00eda ha adjudicado por 35.065.673 euros las obras de construcci\u00f3n del tramo de la Autov\u00eda del Olivar entre Martos y arroyo Salado, en la provincia de Ja\u00e9n. En concreto, la uni\u00f3n temporal de empresas (UTE) formada por Probisa V\u00edas y Obras y Construcciones y Obras Taboada se encargar\u00e1 del desdoble de un …<\/p>\n