El PSOE ha reclamado una modificaci\u00f3n del Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andaluc\u00eda (Pitma) para incluir \u00abclar\u00edsimamente\u00bb y de forma \u00abcontundente\u00bb la apuesta de la Junta por convertir en autov\u00eda la A-306, mientras que la consejera de Fomento, Roc\u00edo D\u00edaz, ha defendido las actuaciones de mejora en esta v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEl \u00fanico gobierno que est\u00e1 haciendo algo en esta carretera es el gobierno de Juanma Moreno: 15 millones de euros invertidos y seguimos trabajando en ella, como no puede ser de otra forma\u00bb, ha afirmado este jueves D\u00edaz en respuesta a la pregunta que la diputada del PSOE Isabel Ambrosio ha formulado sobre la citada v\u00eda, que une El Carpio (C\u00f3rdoba) y Torredonjimeno (Ja\u00e9n).<\/p>\n\n\n\n
Al respecto, ha indicado que la A-306 tiene 58 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n y, \u00aba pesar de su estado, con un firme muy deteriorado y unos accesos sin asfaltar que condicionan su seguridad vial, no hab\u00eda sido objeto de ninguna intervenci\u00f3n para mejorarla desde hace muchos a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEste Gobierno decidi\u00f3 afrontar esa situaci\u00f3n y a la espera de dar una soluci\u00f3n m\u00e1s a largo plazo, no dejar pasar m\u00e1s el tiempo y acometer actuaciones que permitan mejorar cuanto antes ese estado de la carretera y contribuir a la seguridad de todos\u00bb, ha a\u00f1adido.<\/p>\n\n\n\n
La consejera ha precisado que, \u00abdada la longitud de la v\u00eda\u00bb y \u00abla limitaci\u00f3n del presupuesto\u00bb, se ha planteado \u00abesa obra por tramos\u00bb. Recientemente, han concluido las ejecutadas en un tramo de 15,16 kil\u00f3metros en el t\u00e9rmino de Torredonjimeno con \u00abuna inversi\u00f3n de 15 millones de euros\u00bb y con las que, a su juicio, se \u00abha logrado una mejora sustancial de la seguridad vial\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
La actuaci\u00f3n ha incluido la incorporaci\u00f3n de dos kil\u00f3metros de carril adicional para veh\u00edculos lentos, el refuerzo del firme y \u00abla construcci\u00f3n de 16,4 kil\u00f3metros de camino de servicios pavimentados que han permitido reordenar 51 accesos directos existentes\u00bb. Tambi\u00e9n \u00abse han ejecutado cinco nuevas intersecciones con carriles de cambio de velocidad y carriles de espera para giro a la izquierda y mejorando cinco existentes\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Unas obras cuyo resultado ha cuestionado la parlamentaria del PSOE, quien ha aludido a su \u00abinauguraci\u00f3n de tercera\u00bb este verano, sin la consejera y sin \u00ablos bombos y platillos que suelen acompa\u00f1ar\u00bb estos actos. Adem\u00e1s, ha mostrado su preocupaci\u00f3n por \u00abc\u00f3mo han bautizado los usuarios, los vecinos y las vecinas de las localidades afectadas\u00bb: \u00abla ratonera\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abLas v\u00edas de servicio, que estaban justificadas por la presencia de los veh\u00edculos agr\u00edcolas y que ralentizaban mucho el tr\u00e1fico y que han supuesto un riesgo, a d\u00eda de hoy los vecinos lo que dicen es que no se termina de ver por all\u00ed a ning\u00fan tractor, a ning\u00fan veh\u00edculo agr\u00edcola\u00bb, ha comentado.<\/p>\n\n\n\n
A ello ha sumado que \u00ablas l\u00edneas continuas permanentes obligan a reducir los l\u00edmites de velocidad\u00bb, provocando fundamentalmente que \u00abel tiempo en el trayecto hayan aumentado\u00bb. Adem\u00e1s, \u00abse ha reducido el ancho del carril de la v\u00eda con la colocaci\u00f3n de las biondas\u00bb y \u00abla sensaci\u00f3n de estrangulamiento\u00bb genera \u00abmiedo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Por ello, al margen de que las actuaciones se ampl\u00eden a la provincia de C\u00f3rdoba, puesto que la siguente est\u00e1 prevista tambi\u00e9n en la de Ja\u00e9n, ha exigido la conversi\u00f3n de la A-306 en autov\u00eda. En este punto, ha solicitado \u00abuna modificaci\u00f3n del Pitma donde quede una redacci\u00f3n clar\u00edsimamente y contundente de que hay una apuesta del Gobierno andaluz\u00bb por esa v\u00eda de alta capacidad.<\/p>\n\n\n\n
\u00abHa sido una reclamaci\u00f3n a lo largo de los a\u00f1os, un\u00e1nime para todos menos para el PP. Porque no hay ni un solo municipio de este tramo afectado que no haya reclamado la autov\u00eda. Con una diferencia, que cuando los gobiernos han sido del PSOE se reclamaba antes y ahora. Y cuando los gobiernos se han convertido del Partido Popular, antes s\u00ed y ahora nos callamos, no vayamos a molestar al se\u00f1or Moreno Bonilla\u00bb, ha lamentado.<\/p>\n\n\n\n
Ha hablado, asimismo, de las reivindicaciones que otras instituciones, como las diputaciones de Ja\u00e9n y C\u00f3rdoba o sus confederaciones de empresarial, han hecho para pedir la uni\u00f3n por autov\u00eda de las dos \u00fanicas capitales andaluzas que carecen de esta conexi\u00f3n directa. \u00abLe reclamo la conversi\u00f3n en autov\u00eda de la A-306 y que se tome un poco m\u00e1s en serio la movilidad entre estas dos provincias\u00bb, ha apostillado.<\/p>\n\n\n\n
En su turno de r\u00e9plica, la consejera a afeado a los socialistas que \u00abahora se est\u00e1n acordando de la A-306\u00bb, cuando gobernaron \u00abdurante cuatro d\u00e9cadas y no iniciaron \u00ababsolutamente nada\u00bb para construirla. \u00abNo s\u00e9 c\u00f3mo me puede decir eso porque, realmente, cuando llegamos aqu\u00ed no nos encontramos absolutamente ni un solo proyecto sobre esa autov\u00eda\u00bb, ha subrayado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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