Los agentes del Subsector de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil en Ja\u00e9n formularon durante 2022 un total de 1.014 denuncias en la provincia por el empleo del tel\u00e9fono m\u00f3vil sin manos libres, el uso de auriculares u otros dispositivos de sonido y la manipulaci\u00f3n de dispositivos visuales.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed se ha precisado este lunes en la presentaci\u00f3n de la nueva campa\u00f1a especial de vigilancia de distracciones al volante que se desarrolla hasta el domingo. En concreto, la subdelegada del Gobierno, Catalina Madue\u00f1o; el jefe provincial de la DGT, Juan Diego Ram\u00edrez; el jefe del citado subsector en Ja\u00e9n, el capit\u00e1n Antonio Mu\u00f1oz, y el presidente provincial de Asociaci\u00f3n de Personas con lesi\u00f3n medular y otras discapacidades f\u00edsicas (Aspaym), Carlos Linares, han visitado el puesto de control establecido en la carretera A-311.<\/p>\n\n\n\n
Madue\u00f1o ha hecho un llamamiento a los conductores para que \u00abcentren toda la atenci\u00f3n en las tareas requeridas para circular por las v\u00edas p\u00fablicas por las cuales circulan otros usuarios. \u00abEs fundamental mantener toda la atenci\u00f3n si se est\u00e1 al volante, ya que este tipo de distracciones son un factor de riesgo significativo en el tr\u00e1fico\u00bb, ha se\u00f1alado.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan ha explicado, durante la \u00faltima campa\u00f1a de este tipo, que tuvo lugar del 7 al 13 de septiembre de 2022, se controlaron en la provincia de Ja\u00e9n 20.067 veh\u00edculos y se formularon un total de 45 denuncias. Forman parte de las once denuncias por la manipulaci\u00f3n de dispositivos visuales, 157 por el uso de auriculares u otros dispositivos de sonido y 846 por el uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil sin manos libres que se registraron el a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEsta campa\u00f1a de control y vigilancia es esencial para contribuir a reducir las actitudes de los usuarios que implican comportamientos de alto riesgo, que ponen en riesgo la seguridad de la circulaci\u00f3n, ponen en riesgo su propia vida, y la vida del resto de usuarios de las v\u00edas\u00bb, ha afirmado la subdelegada.<\/p>\n\n\n\n
Ha apuntado que \u00abla conducci\u00f3n distra\u00edda y\/o desatenta se mantiene como primera causa concurrente m\u00e1s frecuente en los siniestros de tr\u00e1fico en las v\u00edas de circulaci\u00f3n desde 2017, con mayor intensidad tanto respecto del porcentaje total de siniestros como del porcentaje total de casos con fallecidos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n ha manifestado que el uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil convencional durante la conducci\u00f3n aumenta de forma significativa el riesgo de colisi\u00f3n, \u00absiendo de entre cuatro y seis veces superior al riesgo en condiciones normales, un riesgo que puede ser equiparable a la conducci\u00f3n por exceso de alcohol\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
La Estrategia Espa\u00f1ola de Seguridad Vial 2030, de acuerdo con los par\u00e1metros de la Agenda 2030 de las Naciones Unidas, identifica como un \u00e1rea estrat\u00e9gica la \u00abtolerancia cero con los comportamientos de mayor riesgo\u00bb en consonancia con el enfoque del sistema seguro integrado.<\/p>\n\n\n\n
Aborda la necesidad de actividades de vigilancia y control para reducir el impacto de las conductas de mayor riesgo. Son l\u00edneas de actuaci\u00f3n prioritarias en ese sentido aumentar el impacto de la vigilancia mediante una mejor planificaci\u00f3n y potenciar la vigilancia de las conductas de mayor riesgo mediante la aplicaci\u00f3n de las nuevas tecnolog\u00edas, en particular, la vigilancia del uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n
Con motivo de esta campa\u00f1a, la DGT hace hincapi\u00e9 en el hecho de que la distracci\u00f3n y la velocidad son un binomio que aumenta muy significativamente los niveles de riesgo durante la conducci\u00f3n. El tipo de accidente m\u00e1s frecuente debido a la distracci\u00f3n es la salida de la v\u00eda, junto con el choque con el veh\u00edculo precedente y\/o atropello de peatones.<\/p>\n\n\n\n
En el contexto del tr\u00e1fico cuanto mayor es la velocidad del propio veh\u00edculo y\/o del resto de veh\u00edculos, el margen de reacci\u00f3n que tiene el conductor es menor frente a los imprevistos y m\u00e1s conveniente resulta que el conductor se concentre totalmente en las tareas de conducir y evite todo tipo de distracciones, especialmente, aquellas que suponen apartar la mirada de la v\u00eda durante m\u00e1s tiempo, como la manipulaci\u00f3n de dispositivos electr\u00f3nicos para diversas funcionalidades.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, la subdelegada ha subrayado que desde la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico se ha solicitado la adhesi\u00f3n a esta campa\u00f1a, para el control de distracciones en las v\u00edas urbanas, a los ayuntamientos de la provincia. \u00abLa adhesi\u00f3n y participaci\u00f3n de los ayuntamientos en el desarrollo de las diferentes campa\u00f1as de concienciaci\u00f3n, vigilancia y control, contribuye notablemente a reforzar el impacto de la misma\u00bb, ha resaltado.<\/p>\n\n\n\n
Al respecto, cabe se\u00f1alar la respuesta de consistorios como el de la capital jiennense, que ha informado de su adhesi\u00f3n a esta iniciativa, al tiempo que ha recordado que la ciudad constituye el primer escenario donde el conductor inicia la adquisici\u00f3n de h\u00e1bitos y costumbres que, con posterioridad, se manifiestan en la carretera. \u00abDe ah\u00ed la especial importancia de adhesi\u00f3n por parte de la Polic\u00eda Local de Ja\u00e9n a esta campa\u00f1a\u00bb, ha valorado.<\/p>\n\n\n\n
La actual normativa considera infracci\u00f3n grave conducir utilizando cualquier tipo de casco de audio o auricular conectado a aparatos receptores o reproductores de sonido u otros dispositivos que disminuyan la atenci\u00f3n permanente a la conducci\u00f3n, as\u00ed como conducir utilizando manualmente dispositivos de telefon\u00eda m\u00f3vil, navegadores o cualquier otro sistema de comunicaci\u00f3n. Se castiga con una multa de 200 euros.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n la Ley de permiso por puntos, tras reforma normativa en 2022, modific\u00f3 el n\u00famero de puntos que se pierde en relaci\u00f3n con el uso del m\u00f3vil mientras se conduce, pasando de tres a seis puntos, con el siguiente descriptivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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